Esta rueda dentada de 54T está diseñada para bicicletas eléctricas Surron, ofreciendo una alternativa más grande a la rueda dentada trasera estándar y permitiendo a los ciclistas aumentar la velocidad máxima de su bicicleta.
✅ Mayor velocidad máxima: una rueda dentada trasera más grande (como esta 54T) puede mejorar la velocidad máxima de su Surron, lo que la hace ideal para ciclistas que desean más velocidad en senderos o carreteras abiertas.
✅ Diseño 54T : aumenta el torque para una aceleración más rápida y una mejor capacidad de ascenso.
✅ Compatibilidad con cadena 420 : diseñada para un ajuste perfecto con la transmisión de su Surron.
✅ Aleación de aluminio de alta resistencia : liviana pero resistente para un rendimiento duradero.
✅ Construcción duradera: Fabricada con materiales de alta calidad, esta piñón está diseñada para soportar los rigores de la conducción todoterreno.
✅ Preciso Mecanizado CNC : el mecanizado preciso garantiza un enganche óptimo de la cadena y una transferencia de potencia suave.
✅ Fácil instalación: diseñado como un reemplazo directo de la rueda dentada trasera original en los modelos Surron compatibles.
✅ Bicicletas eléctricas Surron: Son compatibles con varios modelos de Surron (consulte las especificaciones de su bicicleta para conocer la compatibilidad).
✅ Conducción todoterreno: adecuado para conducción todoterreno donde se desean velocidades máximas más altas.
✅ Trail Riding: ideal para ciclistas que desean maximizar su velocidad en senderos abiertos.
✅ Personalización: permite a los ciclistas personalizar el rendimiento de su bicicleta para adaptarlo a su estilo de conducción.
✅Aumentar el tamaño de la rueda dentada trasera puede reducir la aceleración.
✅ Asegúrese de tener la longitud de cadena correcta para la nueva rueda dentada.
✅ Cambiar el tamaño de la rueda dentada también puede afectar el rango general de la bicicleta debido al aumento o disminución de la tensión en el motor.
Esta rueda dentada de 54T ofrece una forma sencilla y eficaz de aumentar la velocidad máxima de su bicicleta eléctrica Surron.
El tamaño ideal del piñón depende de tu estilo de conducción y tus preferencias:
✅ Todoterreno y subida de pendientes: generalmente se prefiere una rueda dentada más grande (por ejemplo, 58T, 60T, 64T) por su mayor torque y mejor potencia en el rango bajo.
✅ Conducción en calle y velocidad máxima: una rueda dentada más pequeña (por ejemplo, 48T, 54T) puede ser beneficiosa para alcanzar velocidades máximas más altas.
✅ Materiales de alta resistencia: fabricados con aluminio, acero o titanio duraderos para soportar el torque y el impacto extremos del motocross.
✅ Diseño liviano : las ruedas dentadas de aluminio son livianas para una mejor aceleración y manejo, mientras que las opciones de acero ofrecen una vida útil más prolongada .
✅ Mecanizado CNC de precisión : garantiza un ajuste exacto , una transferencia de potencia suave y un menor desgaste de la transmisión.
✅ Perfil de dientes optimizado : dientes especialmente diseñados para un mejor enganche de la cadena , lo que reduce la fricción y el desgaste para un rendimiento más suave.
✅ Diferentes configuraciones de dientes –
✅ Diseño reforzado: muchas ruedas dentadas cuentan con bordes o revestimientos endurecidos para una mayor durabilidad y resistencia al impacto.
✅ Recortes autolimpiantes : los recortes para limpiar barro y escombros evitan la acumulación de suciedad, lo que reduce el desgaste y mantiene el rendimiento en condiciones difíciles.
✅ Rendimiento listo para la carrera : diseñado para una entrega de potencia rápida , lo que garantiza tiempos de respuesta rápidos en la pista o los senderos.
Ya sea que necesites una mejor aceleración, durabilidad o velocidad máxima , ¡elegir la rueda dentada de motocross adecuada puede mejorar el rendimiento de tu moto ! 🔗