Esta rueda dentada de 38T está diseñada para bicicletas eléctricas Surron, ofreciendo una alternativa más pequeña a la rueda dentada trasera estándar y permitiendo a los ciclistas mejorar la aceleración y el torque de baja gama de su bicicleta.
✅ Aceleración mejorada: una rueda dentada trasera más pequeña (como esta 38T) puede aumentar eficazmente la aceleración y el torque de gama baja de su Surron, lo que lo hace ideal para ciclistas que desean una potencia más sensible para senderos técnicos o subidas de colinas.
✅ 38 dientes: aumenta el torque para una mejor aceleración y potencia en subidas.
✅ Compatible con cadena 420 : perfecto para su bicicleta Surron y otras motocicletas todoterreno.
✅ Construcción duradera: Fabricada con materiales de alta calidad, esta piñón está diseñada para soportar los rigores de la conducción todoterreno.
✅ Mecanizado preciso: el mecanizado preciso garantiza un acoplamiento óptimo de la cadena y una transferencia de potencia suave.
✅ Fácil instalación: diseñado como un reemplazo directo de la rueda dentada trasera original en los modelos Surron compatibles.
✅ Bicicletas eléctricas Surron: compatibles con varios modelos de Surron (consulte las especificaciones de su bicicleta para comprobar la compatibilidad).
✅ Senderos técnicos: ideal para ciclistas que recorren senderos desafiantes que requieren una aceleración rápida y un torque de bajo rango.
✅ Subida de pendientes: proporciona una capacidad de escalada mejorada para afrontar pendientes empinadas.
✅ Personalización: permite a los ciclistas personalizar el rendimiento de su bicicleta para adaptarlo a su estilo de conducción y preferencias de terreno.
✅ Reducir el tamaño de la rueda dentada trasera puede disminuir la velocidad máxima.
✅ Asegúrese de tener la longitud de cadena correcta para la nueva rueda dentada.
✅ Cambiar el tamaño de la rueda dentada también puede afectar el rango general de la bicicleta debido al aumento o disminución de la tensión en el motor.
Esta rueda dentada de 38T ofrece una forma sencilla y eficaz de mejorar la aceleración y el torque de gama baja de su bicicleta eléctrica Surron.
El tamaño ideal del piñón depende de tu estilo de conducción y tus preferencias:
✅ Todoterreno y subida de pendientes: generalmente se prefiere una rueda dentada más grande (por ejemplo, 58T, 60T, 64T) por su mayor torque y mejor potencia en el rango bajo.
✅ Conducción en calle y velocidad máxima: una rueda dentada más pequeña (por ejemplo, 48T, 54T) puede ser beneficiosa para alcanzar velocidades máximas más altas.
✅ Materiales de alta resistencia : fabricados con aluminio, acero o titanio duraderos para soportar el torque y el impacto extremos del motocross.
✅ Diseño liviano : las ruedas dentadas de aluminio son livianas para una mejor aceleración y manejo, mientras que las opciones de acero ofrecen una vida útil más prolongada .
✅ Mecanizado CNC de precisión : garantiza un ajuste exacto , una transferencia de potencia suave y un menor desgaste de la transmisión.
✅ Perfil de dientes optimizado : dientes especialmente diseñados para un mejor enganche de la cadena , lo que reduce la fricción y el desgaste para un rendimiento más suave.
✅ Diferentes configuraciones de dientes –
✅ Diseño reforzado : muchas ruedas dentadas cuentan con bordes o revestimientos endurecidos para una mayor durabilidad y resistencia al impacto.
✅ Recortes autolimpiantes: los recortes para limpiar barro y escombros evitan la acumulación de suciedad, lo que reduce el desgaste y mantiene el rendimiento en condiciones difíciles.
✅ Rendimiento listo para la carrera : diseñado para una entrega de potencia rápida , lo que garantiza tiempos de respuesta rápidos en la pista o los senderos.
Ya sea que necesites una mejor aceleración, durabilidad o velocidad máxima , ¡elegir la rueda dentada de motocross adecuada puede mejorar el rendimiento de tu moto ! 🔗