Sur-Ron Vorderradbremspumpenbaugruppe 52111-YQ2B-0000 – Linke Seite (OEM-Stil Ersatz)

Diese OEM-Vorderradbremspumpenbaugruppe für die linke Seite ist ein direkter Ersatz für das Vorderradbremssystem Sur-Ron Light Bee X. Sie umfasst den kompletten Bremshebel, den Hydraulikbehälter und den Hauptbremszylinder und ist somit eine Plug-and-Play-Lösung für Fahrer, die ihre Vorderradbremsanlage ersetzen oder aufrüsten möchten.

Diese Surron-Vorderradbremspumpenbaugruppe ist ein wichtiger Bestandteil Ihres Surron-Bremssystems. Sie beherbergt Hauptbremszylinder, Hebel und Behälter und liefert die nötige hydraulische Kraft zum Betätigen des Vorderradbremssattels. Für den Einsatz auf der rechten Seite konzipiert.

Sur-Ron-Teilenummer: 52111-YQ2B-0000

🗝️ Hauptfunktionen:

✅ Originalteil von Surron: Gewährleistet Kompatibilität und korrekte Passform mit Ihrem Elektromotorrad von Surron.

✅ Wesentliche Komponente: Ein wichtiger Teil des Bremssystems, der eine zuverlässige und effektive Bremsleistung gewährleistet.

✅ Enthält wichtige Komponenten: Enthält den Hauptzylinder, den Hebel, den Behälter und die erforderliche Hardware.

✅ Hochwertige Konstruktion: Hergestellt aus langlebigen Materialien für lang anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit.

✅ Leistung in OEM-Qualität – Direkter Ersatz für die originale Sur-Ron-Vorderradbremspumpe.

✅ Rechtsseitige Montage – Speziell für den vorderen Bremshebel entwickelt.

✅ Sanftes und reaktionsschnelles Bremsen – Bietet hervorragende Bremsmodulation für bessere Kontrolle.

✅ Robuste Konstruktion – Konstruiert, um harten Offroad-Bedingungen und hohen Bremskräften standzuhalten.

✅ Vorentlüftet und einbaufertig – Wird mit Hydraulikflüssigkeit für eine problemlose Einrichtung geliefert.

✅ Kompatibel mit Sur-Ron-Modellen – Funktioniert nahtlos mit Sur-Ron Light Bee X, Light Bee S und ähnlichen E-Motocross-Bikes .

⚙️ Technische Tabelle:

🦉 Vorteile:

✅ Zuverlässiges Bremsen: Sorgt für eine konstante und zuverlässige Bremsleistung und damit für mehr Sicherheit.

✅ Einfache Installation: Entwickelt für eine einfache Installation und Integration in das vorhandene Bremssystem Ihres Surron.

✅ Echte Surron-Qualität: Bietet die Sicherheit, die die Verwendung von Originalteilen von Surron mit sich bringt.

🏍️ Anwendungen:

✅ Elektromotorräder von Surron: Kompatibel mit verschiedenen Surron-Modellen (überprüfen Sie die Kompatibilität für bestimmte Modelle).

✅ Ersatzteil: Ideal zum Ersetzen einer beschädigten oder abgenutzten Vorderradbremspumpenbaugruppe.

✅ Einbau: Nur für den Einbau auf der rechten Seite geeignet. (Dieses Teil kann nicht auf der linken Seite verwendet werden.)

🏍️ Fahrradkompatibilitätstabelle – Surron Vorderradbremspumpenbaugruppe für die rechte Seite

Wichtige Hinweise zur Kompatibilität:

• Direkte Passform für Sur-Ron-Modelle – Plug-and-Play-Installation mit serienmäßigen hydraulischen Bremssystemen .
• Kompatibel mit Talaria Sting MX3/MX4 – Möglicherweise sind ein Schlauchwechsel oder leichte Anpassungen erforderlich.
• Passend für Segway X160/X260 – Verwendet dasselbe Bremssystem wie die Sur-Ron Light Bee-Modelle .
• Funktioniert mit benutzerdefinierten E-MTB-Builds – Kompatibel mit Fahrrädern mit einer 22,2-mm-Lenkerklemme und hydraulischer Bremskonfiguration .

🏆 Aktualisieren Sie Ihren Surron:

Sorgen Sie mit dieser Original-Vorderradbremspumpenbaugruppe für die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Surron.

Kompatibilität zwischen Sur-Ron-Bremspumpe und Talaria Sting

🎵 Wichtige Hinweise zur Installation der Sur-Ron-Bremspumpe auf Talaria Sting MX3/MX4:

✔ Die Lenkerklemme passt perfekt – Beide Fahrräder verwenden einen 22,2 mm Standardlenker , es sind also keine Änderungen erforderlich.
✔ Die Bremsleitungslänge ist ähnlich – In den meisten Fällen ist der Bremsschlauch Plug-and-Play oder erfordert geringfügige Anpassungen der Verlegung.
⚠ Bremsflüssigkeit muss gewechselt werden – Talaria verwendet Mineralöl , während die Bremspumpe von Sur-Ron für DOT 4/5.1 ausgelegt ist. Das Mischen von Flüssigkeiten kann die Dichtungen beschädigen , daher ist eine vollständige Systemspülung erforderlich.
⚠ Banjo-Anschluss muss möglicherweise angepasst werden – Der Winkel des Hydraulikanschlusses kann leicht abweichen, sodass eine Neuverlegung oder geringfügige Anpassungen erforderlich sind.
✔ Funktioniert mit Talarias Original-Bremssattel – Wenn die Flüssigkeit richtig ausgetauscht wird, kann diese Pumpe Talarias Bremssystem ohne größere Probleme betreiben.

🛠️ Vergleichstabelle für Bremspumpen-/Hebelbaugruppen

🏁 Zusammenfassung

✅ Bremspumpe im OEM-Stil von Sur-Ron:

• Ideal für: Ersatz , Reparaturen , Budget-Builds oder die Wiederauffüllung des Lagerbestands

• Nicht ideal für: Fahrer, die mehr Einstellmöglichkeiten oder eine hohe Bremsempfindlichkeit wünschen

• Vorteile: Einfache Installation, Plug-and-Play, direkte Kompatibilität

• Nachteile: Einfache Modulation, keine Feinabstimmungssteuerung

🔥 Top-Upgrade-Optionen:

• Magura MT5e / MT7e : Hochwertiges Upgrade mit erstklassiger Modulation, elektrischem Abschaltsensor und voller Kontrolle. Ideal für ambitionierte Trail-, Enduro- und Sur-Ron-Fahrer.

• TRP Slate T4 oder DH-R EVO : Favorit für Trail- und Stuntfahrer. Starker Biss und gutes Hebelgefühl. Etwas kompakter als Magura.

• Tektro Dorado HD-E725 : Hervorragend geeignet für Pendler und Trail-Fahrer, die ein zuverlässiges Mittelklassesystem mit E-Bremsunterbrechungssensor suchen.

• Nissin Mini Moto : Für individuelle Sur-Ron-Umbauten und Fahrer mit Motorradhintergrund, die einen Hauptbremszylinder in voller Größe wünschen.

⚙️📈 Vorderradbremspumpenbaugruppe vs. Leistung

Diagramm: Vergleich verschiedener Markentypen mit der OEM-Vorderradbremspumpenbaugruppe

💡 Expertentipp:

Für Gelegenheitsfahrer oder diejenigen, die eine gleichwertige Reparatur durchführen, ist der Ersatz im OEM-Stil perfekt. Aber für Trail-, Stunt- oder Performance-Builds bietet ein Upgrade auf Magura oder TRP erhebliche Verbesserungen bei Kontrolle , Modulation und Bremskraft .

⚠️ Sicherheitswarnung: Fehlerhaftes Produkt!

Eine defekte Vorderradbremspumpe kann zu Bremsversagen, Kontrollverlust und schweren Unfällen führen! Wenn sich Ihre Bremse schwach, schwammig oder nicht reagierend anfühlt , besteht möglicherweise Gefahr!

GEFAHREN EINER DEFEKTEN BREMSPUMPE:

⚠️ Reduzierte Bremskraft – Erhöht den Bremsweg und erhöht die Kollisionsgefahr.

⚠️ Bremsflüssigkeitslecks – Kann zu einem Totalausfall der Bremse führen.

⚠️ Luft im System – Verursacht schwammige Bremsen und unzuverlässiges Anhalten.

⚠️ Plötzlicher Bremsversagen – Abgenutzte Dichtungen oder beschädigte Kolben können den Aufbau von Hydraulikdruck verhindern.

🚨 JETZT HANDELN! 🚨 Überprüfen, entlüften und warten Sie Ihre SurRon-Vorderradbremspumpe regelmäßig, um maximale Bremsleistung und Sicherheit bei jeder Fahrt zu gewährleisten. GEHEN SIE KEIN RISIKO EIN – PRÜFEN SIE IHRE BREMSEN!

❓ FAQs – Sur-Ron Vorderradbremspumpenbaugruppe – Linke Seite (OEM-Ersatz)

F: Ist dies ein OEM-Teil von Sur-Ron?
Nein, es handelt sich um ein hochwertiges Ersatzteil, das nach OEM-Spezifikationen hergestellt wurde und mit allen Sur-Ron Light Bee X-Modellen kompatibel ist.

F: Funktioniert es mit serienmäßigen Sur-Ron-Bremssätteln?
Ja – es werden dieselben Hydraulikanschlüsse und Bolzenabstände verwendet.

F: Ist Bremsflüssigkeit darin enthalten?
Nein, Bremsflüssigkeit muss separat erworben werden. Verwenden Sie DOT 4 oder DOT 5.1.

F: Muss ich die Bremsen nach der Installation entlüften?
Ja, für die ordnungsgemäße Funktion und Sicherheit der Hydraulik ist das Entlüften erforderlich.