Die EBC CFA493R High Friction Red Grade Bremsbeläge sind für Downhill-Fahrten konzipiert und bieten außergewöhnliche Bremskraft und optimales Wärmemanagement. Diese Harzbeläge sind mit Sur-Ron- und Talaria-Elektrofahrrädern kompatibel und minimieren die Wärmeübertragung auf die Hydraulik. Dadurch wird ein Nachlassen der Bremswirkung verhindert und eine gleichbleibende Leistung bei starkem Bremsen gewährleistet. Sie eignen sich sowohl für gehärtete als auch für ungehärtete Bremsscheiben und verfügen über robuste Rückzugsfedern für zuverlässigen Betrieb.
✅ High-Friction-Mischung: Bietet aggressive Bremsleistung, ideal für Downhill-Fahrten und Situationen, die maximale Bremskraft erfordern. Verbesserte Bremskraft für aggressives Fahren
✅ Außergewöhnliche Wärmebehandlung: Bewältigt effektiv den Wärmestau, der bei starkem Bremsen entsteht, verhindert ein Nachlassen der Bremswirkung und sorgt für eine gleichbleibende Leistung.
✅ Reduzierte Wärmeübertragung: Minimiert die Wärmeübertragung auf das Hydrauliksystem und schützt Bremsflüssigkeit und Komponenten vor thermischer Belastung.
✅ Vielseitige Kompatibilität: Geeignet für die Verwendung mit ungehärteten und gehärteten Bremsscheiben.
✅ Überlegene Wärmeableitung: Reduziert das Nachlassen der Bremswirkung für eine konstante Leistung
✅ Langlebige Haltbarkeit : Konstruiert für eine längere Lebensdauer des Pads unter extremen Bedingungen
✅ Optimiert für nasse und trockene Bedingungen : Zuverlässiges Bremsen in jedem Gelände
✅ Perfekte Passform für elektrische Motocross- und Offroad-Bikes : Kompatibel mit Sur-Ron, Talaria, Stark VARG und mehr
✅ High-Friction Red Grade Compound – Bietet verbesserte Bremskraft für aggressives Anhalten.
✅ Optimiert für E-Bikes und Hochleistungsfahrzeuge – Entwickelt, um das erhöhte Drehmoment von Elektrofahrzeugen zu bewältigen.
✅ Überlegene Wärmeableitung – Reduziert das Nachlassen der Bremswirkung für eine gleichbleibende Leistung auf langen Fahrten.
✅ Wenig Staub und Rotor-freundlich – Verlängert die Lebensdauer des Rotors und hält den Wartungsaufwand minimal.
✅ Robust und langlebig – Konzipiert für den Dauereinsatz bei hohen Geschwindigkeiten und im Gelände.
✅ Einfache Installation – Direkter Ersatz für OEM-Bremsbeläge.
✅ Verbesserte Sicherheit: Erleben Sie sicheres Bremsen auch unter schwierigen Bedingungen.
✅ Verbesserte Kontrolle: Behalten Sie bei aggressiver Abfahrtsfahrt präzise Kontrolle.
✅ Längere Haltbarkeit: Lang anhaltende Leistung und reduzierter Verschleiß.
✅ Reduziertes Nachlassen der Bremswirkung: Konstante Bremskraft auch bei starker Beanspruchung.
✅ Downhill-Fahren: Ideal für anspruchsvolle Downhill-Strecken, bei denen gleichmäßiges Bremsen entscheidend ist.
✅ Aggressiver Fahrstil: Perfekt für Fahrer, die ihre Bremsen bis ans Limit beanspruchen.
✅ Verschiedene Disziplinen: Geeignet für Mountainbiken, E-Biken und andere Radsportdisziplinen, die eine Hochleistungsbremsung erfordern.
✅ Mischung: Hohe Reibung
✅ Kompatibilität: Ungehärtete und gehärtete Scheiben
✅ Passform: Vorne oder Hinten
Spezifikation | Details |
---|---|
Marke | EBC-Bremsen |
Modell | CFA493R |
Bremsbelagqualität | Hohe Reibung, Rot |
Material | Halbgesinterte Reibmasse |
Reibungsniveau | Hoch – Optimiert für kraftvolles Anhalten |
Hitzebeständigkeit | Ausgezeichnet – Entwickelt für Hochgeschwindigkeitsbremsen |
Anwendung | E-Bikes, Elektromotorräder, Roller und Hochleistungsfahrzeuge |
Bremsbelagtyp | Scheibenbremsbelag |
Rotorkompatibilität | Funktioniert mit Edelstahl- und Hochleistungsrotoren |
Staubpegel | Niedrig – Minimiert den Rotorverschleiß und hält die Bremsflächen sauber |
Lichtbeständigkeit | Hoch – Behält unter extremen Bremsbedingungen eine konstante Leistung bei |
Haltbarkeit | Langlebig – Für den Langzeiteinsatz bei aggressivem Fahren konzipiert |
Installation | Direkter Ersatz für OEM-Bremsbeläge |
Paket beinhaltet | 1x Satz EBC CFA493R Bremsbeläge |
Fahrradtyp | Kompatible Modelle | Empfohlene Rotorgröße |
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Elektroroller (E-Scooter) | Dualtron Thunder, Kaabo Wolf Warrior, Apollo Phantom, NAMI Burn-E | 160 mm, 180 mm, 203 mm |
E-Bikes (E-MTBs) | E-MTBs mit Bosch-Antrieb, Specialized Turbo Levo, Trek Rail, Haibike XDURO | 180 mm, 203 mm |
Mountainbikes (MTB) | Specialized Stumpjumper, Trek Fuel EX, Santa Cruz Bronson, Giant Trance | 160 mm, 180 mm, 203 mm |
Downhill- & Enduro-Bikes | Trek Session, Santa Cruz V10, Commercial Supreme, YT Di, Orbea Rallon | 180 mm, 203 mm |
Elektrische Motocross-Bikes (E-MX) | Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting MX3/MX4, Cake Kalk OR, Kuberg Ranger, Segway X160/X260 | 180 mm, 203 mm |
Straßen- und Performance-Elektromotorräder | Zero FX, Energica Ego, Damon Hypersport |
203 mm+ |
✅ Surron Light Bee X / Standard
✅ Talaria Sting MX3 / R MX4
✅ Segway X160 / X260
⚠️ Überprüfen Sie vor dem Kauf das Bremssattelmodell (CFA493R-Belagform)
Kategorie | Bewertungen | Hinweise |
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Erster Biss | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Sofortiges, aggressives Bremsgefühl |
Lichtbeständigkeit | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Behält die Leistung bei wiederholtem starkem Bremsen bei |
Modulation | ⭐⭐⭐⭐☆ | Sanfte und vorhersehbare Kontrolle unter allen Bedingungen |
Haltbarkeit | ⭐⭐⭐⭐☆ | Längere Lebensdauer als Standard- oder Bio-Pads |
Leistung bei Nässe | ⭐⭐⭐⭐☆ | Starkes Bremsen auch bei Schlamm, Regen oder Pfützen |
Geräuschpegel | ⭐⭐⭐⭐☆ | Leiser als gesinterte Beläge, jedoch nicht völlig geräuschlos |
Rotorfreundlichkeit | ⭐⭐⭐⭐☆ | Schonendes Design für Rotoren mit minimalem Verschleiß |
Diagramm: Liniendiagramm, das das Upgrade CFA493R Red Grade zeigt
Hier ist die Leistungsvergleichstabelle zwischen den roten Bremsbelägen EBC CFA493R und den Originalbelägen eines Surron oder Talaria :
EBC Red Pads übertreffen Standardbeläge in fast jeder Kategorie – insbesondere beim ersten Biss , der Beständigkeit gegen Verblassen und der Leistung bei Nässe
Leichte Einbußen bei der Geräuschentwicklung , aber dennoch lange Rotorlebensdauer und deutlich bessere Kontrolle unter Last
Diagramm: Surron Original-Bremsbelag vs. EBC CFA493R Red Grade Upgrade
Pad-Typ | Erster Biss | Lichtbeständigkeit | Modulation | Haltbarkeit | Lärm | Nasshaftung | Rotorverschleiß | Am besten für |
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Lagerpolster | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐☆☆ | Einsteiger- und Freizeitfahrer |
EBC Grün | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | Leichtes Trail-Fahren, Fahren in der Stadt/auf der Straße |
EBC Rot (CFA493R) | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ | Aggressiver Trail, Downhill, Stuntriding |
EBC Sintergold | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | Renntaugliche Leistung, starker Einsatz |
Fahrstil : Trails, Straße, Stunt oder Rennen?
Bedingungen : Nass, trocken, bergab oder technisches Gelände?
Wartung : Leise Beläge sind tendenziell weicher und verschleißen schneller. Gesinterte Beläge sind lauter, halten aber länger.
Rotorpflege : Organische und rote Beläge schonen den Rotor. Gesinterte Beläge bieten Leistung, können den Rotor aber schneller verschleißen.
Pendler oder Stadtfahrer : Entscheiden Sie sich für EBC Green für sanftes, leises Bremsen
Trail-/Enduro-Fahrer : Wählen Sie EBC Red für Leistung, Grip und ein gleichbleibendes Fahrgefühl
Hardcore-Racer oder Heavy Rider : Verwenden Sie EBC Sintered Gold für maximale Haltbarkeit und Leistung
EBC High Friction-Bremsbeläge bieten die Bremskraft, Kontrolle und Haltbarkeit, die Sie für selbstbewusstes und sicheres Fahren benötigen.
BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESE PADS NICHT FÜR EINE LANGE ZEIT ENTWICKELT SIND. SIE SIND DAZU GEMACHT, SIE SO SCHNELL WIE MÖGLICH ZU STOPPEN, UND DAS LEBEN WIRD NICHT MEHR NORMAL SEIN
Das Fahren mit abgenutzten oder beschädigten Bremsbelägen ist gefährlich und kann zu Bremsversagen, längeren Bremswegen und Unfällen führen. Regelmäßige Inspektionen gewährleisten:
⚠️ Maximale Bremsleistung – Verhindert den Verlust der Bremskraft.⚠️ Sichere Fahrbedingungen – Reduziert das Risiko von Bremsschwund oder -versagen.
⚠️ Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – Fehlerhafte Bremsen können zu Geldstrafen oder nicht bestandenen Inspektionen führen.
🚨 GEHEN SIE NICHT AUF DIE SICHERHEIT! 🚨 Überprüfen Sie Ihre Bremsbeläge regelmäßig und ersetzen Sie sie, wenn sie abgenutzt sind. Bleiben Sie sicher auf der Straße!
F: Was unterscheidet die CFA493R-Pads von HH-Pads?
A: CFA493R-Beläge verwenden eine harzbasierte Mischung für hohe Reibung und bessere Modulation, während HH-Beläge gesintertes Kupfer für extremen Biss und Langlebigkeit verwenden.
F: Sind diese Bremsbeläge mit OEM-Bremssätteln von Sur-Ron und Talaria kompatibel?
A: Ja. Sie passen direkt auf die werkseitigen Bremssättel beider Modelle.
F: Sind diese für Downhill-Rennen geeignet?
A: Ja – insbesondere, wenn es auf Wärmemanagement und starken Biss ankommt.