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Kenda 110/100-18 NHS 64M K786 Washougal II Hinterreifen – unübertroffene Leistung auf der Straße und im Gelände
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Kenda 110/100-18 NHS 64M K786 Washougal II Hinterreifen – unübertroffene Leistung auf der Straße und im Gelände
Erleben Sie die nächste Generation legendärer Offroad-Performance mit den Kenda K775F Washougal 2 Reifen. Diese Reifen sind für unterschiedlichstes Gelände konzipiert und bieten außergewöhnliche Traktion, Kontrolle und Langlebigkeit. Dieser Reifen wurde sowohl für weiche als auch für mittlere Bedingungen entwickelt und bietet überlegene Traktion, Kontrolle und Stabilität. Damit ist er die perfekte Wahl für Motocross-, Enduro- und Trail-Fahrer, die Zuverlässigkeit verlangen.
🏋️♂️ Gewicht: ~5,80 kg (12,78 lbs)
✅ Dies ist ein Motocross-Reifen für weiches bis mittelschweres Gelände mit robuster Karkasse und aggressivem Profil, der für maximale Traktion und Stabilität auf lehmigem Untergrund, Ton und leichtem Schlamm sorgt. Er eignet sich hervorragend für leistungsstarke Elektro-Dirtbikes wie die Sur-Ron Ultra Bee , Storm Bee oder den modifizierten Stark VARG mit 18-Zoll-Hinterrädern.
🗝️ Hauptfunktionen:
✅ Dual-Compound-Technologie (hinten): Der Washougal 2 verfügt über eine einzigartige Dual-Compound-Konstruktion. In der Mitte des Hinterreifens wird eine langlebige Standardmischung für maximale Verschleißfestigkeit verwendet, während der Schulterbereich eine haftende Rennmischung für verbesserten Grip und Kurvenstabilität enthält.
✅ Völlig neues Profilmuster hinten: Das neu gestaltete Profilmuster hinten optimiert die Leistung bei einer größeren Vielfalt von Streckenbedingungen und bietet überlegene Traktion und Effizienz auf losem Boden, hartem Untergrund und allem dazwischen.
✅ Vorderreifen mit einer einzigen Mischung: Der Vorderreifen besteht aus einer einzigen Hochleistungsmischung für gleichmäßigen Grip und vorhersehbares Handling unter allen Bedingungen.
✅ Außergewöhnliche Traktion : Das verbesserte Stollendesign bietet bessere Kontrolle in weichem und mittelschwerem Gelände.
✅ Robust und langlebig : Die verstärkte Ummantelung widersteht Einstichen und erhöht die Haltbarkeit.
✅ Rennerprobte Leistung : Im Wettbewerb bewährt für Hochgeschwindigkeitsstabilität und präzises Handling.
✅ Vielseitige Passform : Ideal für Offroad-Fahrer, die ein Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Griffigkeit suchen.
🏍️ Anwendungen:
✅ Motocross: Der Washougal 2 ist ein vielseitiger Reifen, der auf einer Vielzahl von Motocross-Strecken, von weichem Lehm bis zu hartem Untergrund, hervorragende Leistungen erbringt.
✅ Offroad: Diese Reifen sind ideal für Fahrer, die gerne abwechslungsreiches Gelände abseits der Straße erkunden, darunter Pfade, Waldwege und mehr.
🛠️ Technische Tabelle:
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Marke | Kenda |
| Modell | K786 Washougal II |
| Reifentyp | Offroad / Motocross / Enduro |
| Reifengröße | 110/100-18 |
| Lastindex | 64 (280 kg / 617 lbs) |
| Geschwindigkeitsindex | M (130 km/h) |
| Reifenkonstruktion | Schräglage |
| Rohrtyp (TT/TL) | TT (Röhrentyp) |
| Gesamtdurchmesser | ~673 mm (26,5 Zoll) |
| Abschnittsbreite | 100 mm (4,0 Zoll) |
| Seitenverhältnis | 100 % |
| Felgendurchmesser | 18 Zoll |
| Empfohlenes Gelände | Weiches bis mittelschweres Gelände |
| Profildesign | Dual-Compound-Design für Haltbarkeit und Grip |
| Gehäusetechnologie | Verstärkte Karkasse für verbesserte Haltbarkeit |
| Gewicht | ~5,80 kg |
| NHS (Nicht für den Straßenverkehr) |
Ja (nur für den Offroad-Einsatz) |
🏍️ Kenda K786 Washougal II 110/100-18 64M (hinten) – Kompatibilitätstabelle (Verbrennungsmotor + Elektro)
| Marke | Modell | Jahresbereich | Antriebsstrang | Anwendungsfall | Reifengröße hinten | Felgengröße hinten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KTM | 250 EXC / 250 EXC-F | 2000–heute | Benzin (2T/4T) | Enduro / Trail | 110/100-18 | 18" |
| KTM | 300 EXC TPI | 2018–heute | Benzin (2T) | Enduro / Wald / Rennen | 110/100-18 | 18" |
| KTM | 350 EXC-F / 450 EXC-F | 2012–heute | Benzin (4T) | Enduro / Dual Sport | 110/100-18 | 18" |
| Husqvarna | TE 250 / 300 | 2014–heute | Benzin (2T) | Hard Enduro / Offroad | 110/100-18 | 18" |
| Husqvarna | FE 250 / 350 / 450 / 501 | 2014–heute | Benzin (4T) | Enduro / Trail | 110/100-18 | 18" |
| GasGas | EC 250 / EC 300 | 2021–heute | Benzin (2T) | Technisches Enduro | 110/100-18 | 18" |
| GasGas | EC 250F / 350F | 2021–heute | Benzin (4T) | Enduro / XC | 110/100-18 | 18" |
| Beta | RR 250 / 300 (2T) | 2010–heute | Benzin | Enduro / Cross Country | 110/100-18 | 18" |
| Beta | RR 350 / 390 / 430 / 480 (4T) | 2010–heute | Benzin | Trail / Enduro | 110/100-18 | 18" |
| Yamaha | WR250F / WR450F | 2001–heute | Benzin (4T) | Trail / GNCC / Enduro | 110/100-18 | 18" |
| Honda | CRF250X / CRF450X | 2004–heute | Benzin | Trail / Wüste / Baja | 110/100-18 | 18" |
| Kawasaki | KLX300R / KDX200 / KDX220 | 1990er Jahre–Gegenwart | Benzin (2T/4T) | Gelände / Trail | 110/100-18 | 18" |
| Suzuki | RMX450Z | 2010–2019 | Benzin | Dual Sport / Enduro | 110/100-18 | 18" |
⚡️ Kompatibilität mit Elektrofahrrädern
| Elektrische Marke | Modell | Hinterrad | Ausstattung | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| Starke Zukunft | VARG (18"-Hinterradoption) | 18 x 2,15 Zoll | ✅ Direkte Passform | Ideal für Rennen oder Enduro-Setup |
| Sur-Ron | Storm Bee (serienmäßig hinten 18") | 18 x 2,15 Zoll | ✅ Perfekte Passform | Tolle Option für weiche/mittlere Reifen |
| Sur-Ron | Ultra Bee (modifiziertes 18"-Hinterrad) | 18 x 2,15 Zoll | ✅ Passt gut | Erfordert ein Rad-Upgrade, wenn nicht serienmäßig |
| Talaria | Sting R / MX4 (18" Heckmodifikation) | 18 x 1,85–2,15 Zoll | ⚠️ Enge Passform | Möglicherweise ist eine Kotflügel- oder Schwingenverkleidung erforderlich |
| Elektrische Bewegung | Flucht / Flucht R | 18 x 2,15 Zoll | ✅ Passt gut | Ideal für Trail-Fahrten in weichem Gelände |
| Zero Motorräder | FX / FXE (Radwechsel erforderlich) | 18 (modifiziert) | ⚠️ Passform möglich | Benötigt 18"-Heckumbau |
| Segway | X260 / X160 (mit Radmod) | Modifizierte 18" | ⚠️ Passform möglich | Erfordert Schwingen- und Radumbau |
⚡️ So passt es auf Sur-Ron- und Talaria-Elektrofahrräder
| Fahrradmodell | Serienmäßige Hinterreifen | Felgengröße | Ausstattung | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| Sur-Ron Light Bee X | 80/100-19 (modifiziert 18 Zoll) | 18 x 1,6"–1,85" | ⚠️ Nicht ideal | Die Felge ist zu schmal; der Reifen klemmt und kann an der Schwinge/Aufhängung reiben |
| Sur-Ron Ultra Bee | 90/90-18 oder 100/90-18 | 18 x 2,15 Zoll | ✅ Tolle Passform | Perfekte Breite und Bodenfreiheit für das Fahren im Gelände |
| Sur-Ron Sturmbiene | 100/90-18 (Serie) | 18 x 2,15"–2,5" | ✅ Perfekte Passform | Direktes Upgrade für aggressives Gelände, Lehm und Motocross |
| Talaria Sting R / MX4 | 90/90-18 (modifiziert) | 18 x 1,85"–2,15" | ⚠️ Enge Passform | Kann mit Kotflügel- oder Hilfsrahmenverkleidungen montiert werden; schwerere Reifen können das Drehmoment beeinträchtigen |
| Talaria XXX | 17" Hinterachse | 17 x 1,6 Zoll | ❌ Zu groß | Rad- und Schwingenfreiheit für diese Größe zu gering |
🧠 Was Sie vor der Installation beachten sollten
✅ Funktioniert hervorragend auf:
-
Sur-Ron Storm Bee – Plug-and-Play-Montage
-
Sur-Ron Ultra Bee – Bewältigt 110 Breite gut mit 2,15" Serien-Hinterradfelge
-
Talaria Sting (modifiziert) – Kann mit Freigabeprüfungen passen
⚠️ Was Sie möglicherweise ändern müssen:
-
Kotflügelabstand – Kann ein Zuschneiden oder Anheben erfordern
-
Schwingenbreite – Stellen Sie sicher, dass bei voller Kompression genügend Platz vorhanden ist
-
Leistungsabgabe – Schwerere Reifen erfordern mehr Drehmoment für eine schnelle Gasannahme (insbesondere bei Sting oder Light Bee)
❌ Nicht empfohlen für:
-
Serienmäßiger Light Bee oder Talaria XXX – Schwinge und Felge sind zu klein für die Breite und Seitenwandhöhe dieses Reifens
🏁 Leistungsüberprüfung von E-Moto-Builds
| Oberfläche | Leistung |
|---|---|
| Lehm / weicher Boden | ⭐⭐⭐⭐⭐ – Außergewöhnliche Traktion |
| Harter Untergrund / Lehm | ⭐⭐⭐⭐☆ – Fester Griff, kontrolliertes Gleiten |
| Schlamm / Leichter Sand | ⭐⭐⭐⭐☆ – Lässt sich für einen mittleren Knopf gut klären |
| Bürgersteig / Urban | ⭐☆☆☆☆ – Nicht für den Straßengebrauch (NHS-Reifen) |
🔧 Zusammenfassung aus der Praxis
| Fahrrad | Ausstattung | Kommentare |
|---|---|---|
| Sur-Ron Sturmbiene | ✅ Direkte Passform | Hervorragend geeignet für Enduro, Trail oder Rennstrecke. Keine Modifikationen erforderlich. |
| Sur-Ron Ultra Bee | ✅ Passt perfekt | Bessere Traktion als das Original. Etwas schwerer. Ideal für aggressiven Einsatz. |
| Talaria Sting R | ⚠️ Mod erforderlich | Achten Sie auf den Abstand zwischen Schwinge und Kotflügel. Bei richtiger Montage ideal fürs Gelände. |
| Lichtbiene X / XXX | ❌ Nicht empfohlen | Zu groß. Verwenden Sie für diese Modelle 100/90-18 oder bleiben Sie bei 90/100-18. |
💡 Profi-Tipp:
Der K786 Washougal II überzeugt in mittelschwerem bis hartem Gelände – mit 12–13 PSI für optimalen Grip und optimale Stoßdämpfung auf technischen Trails. Sein Dual-Compound-Design bietet weiche Kurvenstollen für Traktion und eine festere Mitte für längere Haltbarkeit. Perfekt für deinen Light Bee oder Sting , wenn du auf gemischtem Gelände Vollgas gibst und Kontrolle ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit benötigst.
🏆 Erleben Sie den Unterschied:
Die Kenda K786 Washougal 2 Reifen bieten eine überzeugende Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Vielseitigkeit. Werten Sie Ihr Offroad-Erlebnis mit Reifen auf, die Ihnen das nötige Vertrauen und die Kontrolle geben, um Ihre Grenzen zu überschreiten.
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