Der Kenda Trakmaster K760 ist die ultimative Wahl für Fahrer, die Vielseitigkeit, Langlebigkeit und erstklassige Leistung auf unterschiedlichem Terrain schätzen. Ob auf unbefestigten Wegen, im rauen Gelände oder auf befestigten Straßen – dieser Reifen liefert überall hervorragende Ergebnisse. Sein aggressives Profil und die Straßenzulassung sorgen dafür, dass Sie für jedes Abenteuer bereit sind.
✅ Das ist ein solides Mittelgewicht für einen 19-Zoll-Dualsport-Reifen mit aggressivem Profil und DOT-Zulassung . Er ist etwas schwerer als reine Motocross-Reifen wie der Kenda Millville II, aber die zusätzliche Haltbarkeit und die straßenzugelassene Konstruktion machen ihn für Sur-Ron- und Talaria-Dualsport- oder Adventure-Konstruktionen lohnenswert.
✅ Vielseitig einsetzbar: Sowohl für den Einsatz im Gelände als auch für den straßenzugelassenen Einsatz konzipiert, daher perfekt für Dualsport-Fahrer.
✅ Aggressives Profildesign: Bietet hervorragenden Halt und Traktion auf losem Schmutz, Schlamm, Schotter und sogar auf festgefahrenen Wegen.
✅ Straßenzugelassen (DOT-geprüft): Nahtloser Übergang vom Gelände zur Straße ohne Reifenwechsel, ideal für Fahrer mit gemischter Nutzung.
✅ Robuste 6-Lagen-Konstruktion: Hält den anspruchsvollsten Fahrbedingungen stand und gewährleistet dabei Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
✅ Verbesserte Kontrolle: Bietet außergewöhnliches Handling, Stabilität und Bremsleistung für sicheres Fahren unter allen Bedingungen.
✅ Offroad-Exzellenz: Mit seinem aggressiven Profil und seinem robusten Design zeichnet sich der K760 in anspruchsvollen Offroad-Umgebungen wie Feldwegen, Wäldern und felsigen Pfaden aus.
✅ Straßentauglich: Dank der DOT-Zulassung können Sie sicher auf asphaltierten Straßen, Autobahnen und in städtischen Umgebungen fahren, was es perfekt für Dual-Sport-Bikes macht.
✅ Nahtloser Übergang: Beim Wechsel zwischen Trail-Fahrten und täglichen Fahrten zur Arbeit ist kein Reifenwechsel nötig – das K760 lässt sich problemlos handhaben.
✅ Das ganze Jahr über zuverlässig: Bietet gute Leistung bei unterschiedlichen Wetter- und Geländebedingungen und sorgt für Vielseitigkeit und Sicherheit, egal wo Sie fahren.
Spezifikation | Details |
---|---|
Marke | Kenda |
Modell | K760 Trakmaster II |
Reifentyp | Dualsport / Offroad |
Reifengröße | 100/90-19 |
Position | Hinteren |
Lastindex | 57 (trägt bis zu 230 kg / 507 lbs) |
Geschwindigkeitsindex | M (Höchstgeschwindigkeit 130 km/h bzw. 81 mph) |
Reifenkonstruktion | Schräglage |
Lagenbewertung | 6-lagig |
Rohrtyp (TT/TL) | TT (Röhrentyp) |
Gesamtdurchmesser | Ca. 663 mm (26,1 Zoll) |
Abschnittsbreite | Ungefähr 100 mm (3,94 Zoll) |
Seitenverhältnis | 90 % |
Felgendurchmesser | 19 Zoll |
Profiltiefe | Ca. 15,5 mm |
Empfohlenes Gelände | Geeignet für eine Vielzahl von Geländearten, einschließlich weicher Erde und Waldwege |
Profildesign | Hohe, aggressive Noppen für unterschiedliches Gelände |
Gehäusetechnologie | Langlebige Mischung für längere Laufflächenlebensdauer |
Gewicht | Ca. 4,55 kg (10,03 lbs) |
DOT-Zulassung | Ja (Straßenzulassung) |
E-Prüfzeichen | Nicht angegeben |
Marke | Modell | Jahresbereich | Anwendungsfall | Felgengröße hinten | Reifengröße hinten |
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Honda | CRF125F (Großes Rad) | 2014–heute | Trail / Lernen | 19" | 100/90-19 |
Kawasaki | KLX140L / KLX140G | 2010er–2020er Jahre | Wanderweg / Erholung | 19" | 100/90-19 |
Yamaha | TT-R125LE | 2003–heute | Trail / Anfänger MX | 19" | 100/90-19 |
Suzuki | DR-Z125L | 2003–2009 | Trail / Einstieg Dual | 19" | 100/90-19 |
KTM | 85 SX (Big Wheel 19/16-Ausstattung) | 2003–heute | Jugend MX / Enduro | 19" | 100/90-19 (mod) |
Husqvarna | TC 85 (Big Wheel 19/16-Ausstattung) | 2014–heute | Jugend MX / Trail | 19" | 100/90-19 (mod) |
GasGas | MC 85 (Big Wheel 19/16-Ausstattung) | 2021–heute | Jugend MX | 19" | 100/90-19 (mod) |
Marke | Modell | Hinterrad | Ausstattung | Hinweise |
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Sur-Ron | Light Bee X (19"-Hinterachse) | 19 x 1,6"–1,85" | ✅ Direkte Passform | Toller Dualsport-Reifen für Trail + Straße |
Talaria | Sting R / MX4 (19"-Hinterachse) | 19 x 1,6"–1,85" | ✅ Direkte Passform | Perfekte Ergänzung für Dual-Purpose-Setups |
Sur-Ron | Ultra Bee (18 Zoll Serienhinten) | 18 x 2,15 Zoll | ❌ Nicht kompatibel | Erfordert eine 19-Zoll-Hinterradumrüstung |
Sur-Ron | Storm Bee (18 Zoll Serienhinten) | 18 x 2,15"–2,50" | ❌ Nicht kompatibel | Zu klein – verwendet nur 18-Zoll-Reifen |
Talaria | XXX (17" Serienhinten) | 17 x 1,6 Zoll | ❌ Zu groß | Passt nicht – erfordert den kompletten Austausch des 19-Zoll-Hinterrads |
Fahrrad | Hintere Felge | Ausstattung | Hinweise |
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Sur-Ron Light Bee X | 19 x 1,6"–1,85" | ✅ Direkte Passform | Perfekt für den Einsatz auf Trails und auf der Straße; etwas breiter als das Original |
Talaria Sting R / MX4 | 19 x 1,85" | ✅ Direkte Passform | Tolle Passform; verbessert die Vielseitigkeit auf der Straße und im Gelände |
Sur-Ron Ultra Bee | 18 x 2,15 Zoll | ❌ Nicht kompatibel | Sie benötigen einen 19-Zoll-Hinterradumbau |
Sturmbiene | 18 x 2,15"–2,5" | ❌ Nein | Zu klein – der Vorrat beträgt 18" |
Talaria XXX | 17 x 1,6 Zoll | ❌ Zu groß | Reifen zu groß – passt nicht ohne kompletten Radwechsel |
Direkte Passform auf den serienmäßigen 19-Zoll-Hinterrädern von Light Bee und Sting
DOT-legal : Fahren Sie legal auf Straßenabschnitten zwischen den Wegen
Das grobstollige Profil sorgt für hervorragende Traktion im Schlamm, auf Schotter und auf hartem Untergrund
Robuste Seitenwände halten dem Drehmoment des E-Motorrads und harten Landungen stand
Schwerer als reine Offroad-Reifen wie der Kenda Millville II → etwas langsamere Gasannahme beim Light Bee
Das Profil ist nicht so weich wie bei einem Motocross-Reifen – besser für den gemischten Einsatz als für reines Gelände
Läuft am besten bei etwa 13–15 PSI für Dual-Sport-Balance
Terrain | Bewertungen |
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Straße / Stadt | ⭐⭐⭐⭐☆ – DOT-geprüft und stabile Fahrt |
Harter Untergrund / Schotter | ⭐⭐⭐⭐⭐ – Hervorragende Verbindung und Haltbarkeit |
Lehm / weicher Boden | ⭐⭐⭐⭐☆ – Guter Grip, nicht zu aggressiv |
Schlamm / Sand | ⭐⭐⭐☆☆ – Funktioniert, ist aber nicht seine Spezialität |
Felsiges Gelände | ⭐⭐⭐⭐☆ – Starke Karkasse, pannensicher |
Laufen mit 13 PSI (Trail) oder 14–15 PSI (Straße)
Hervorragend in Kombination mit einer K760-Vorderachse (70/100-19 oder 80/100-21)
Bei längeren Fahrten: Dieser Reifen hat eine bessere Lebensdauer als reine Motocross-Reifen
Sur-Ron- oder Talaria-Fahrer, die Dual-Sport-Fähigkeiten benötigen
Onroad- und Trail-Nutzung (Feuerwege, Schotter, Straßenverbindungen)
Pendler, die eine gewisse Straßenzulassung wünschen, aber dennoch im Gelände fahren möchten
Du fährst nur auf weichem Untergrund oder fährst Motocross (schwerer, steifer)
Du fährst einen Talaria XXX oder Ultra Bee mit serienmäßigen 17"/18" Rädern
Wenn Sie Ihren Sur-Ron oder Sting für gemischtes Gelände und gelegentliches Pendeln verwenden, ist der K760 einer der besten Allround-Hinterreifen, der Ihnen die Straßenzulassung gewährt, ohne dass Sie auf Grip im Gelände verzichten müssen.
Der Kenda Trakmaster K760 ist ein echter Wendepunkt für Fahrer, die die perfekte Balance zwischen Offroad-Robustheit und straßentauglichem Komfort suchen. Ob auf unbefestigten Wegen, in unwegsamem Gelände oder beim Cruisen durch die Stadt – dieser Reifen passt sich mühelos Ihren Fahrbedürfnissen an. Seine Vielseitigkeit macht ihn zu einer unverzichtbaren Ergänzung für Motocross-Enthusiasten, Offroad-Abenteurer und Dualsport-Fahrer.
Rüsten Sie Ihr Fahrrad mit dem 70/100-19 Kenda Trakmaster K760 auf und erleben Sie die Freiheit, jederzeit und überall zu fahren. Das Abenteuer wartet – meistern Sie es mit Zuversicht.
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