Erleben Sie die perfekte Balance aus geringer Geräuschentwicklung, sanfter Modulation und rotorschonendem Bremsen mit den grünen Bremsbelägen EBC CFA493 . Diese für Sur-Ron , Talaria und eine breite Palette von Elektrofahrrädern entwickelten Beläge sind ideal für das tägliche Fahren, Pendeln und den leichten Einsatz auf Trails.
Hergestellt aus EBCs proprietärer organischer Aramidfasermischung bieten diese Beläge konstante Bremskraft ohne das harte Knacken oder Geräusch von Sinterbelägen. Eine kluge Wahl für Fahrer, die Wert auf Komfort, Sauberkeit und Kontrolle legen.
Die Bremsbeläge EBC CFA493 sind für das Fahren im Gelände konzipiert und bieten eine gleichmäßige und leise Bremsleistung bei minimalem Scheibenverschleiß.
✅ Weichere Mischung: Die weichere Mischung bietet eine hervorragende Modulation und ein sanftes, progressives Gefühl am Hebel.
✅ Scheibenfreundlich: Geeignet für die Verwendung mit ungehärteten und gehärteten Bremsscheiben, wodurch der Scheibenverschleiß minimiert wird.
✅ Auf Harzbasis: Diese Pads werden aus einem hochwertigen Material auf Harzbasis hergestellt und bieten einen leisen Betrieb und minimale Geräusche.
✅ Ideal für Cross-Country-Fahrten: Perfekt geeignet für die Anforderungen des Cross-Country-Fahrens und bietet eine konstante und zuverlässige Bremsleistung.
✅ Qualität aus britischer Produktion: Diese Pads werden in Großbritannien hergestellt und gewährleisten hochwertige Materialien und Fertigungsstandards.
✅ Verbesserte Federn im Lieferumfang enthalten: Die meisten Modelle verfügen über leicht verstärkte Rückzugsfedern, um ein Schleifen der Bremsbeläge zu verhindern und eine konstante Bremsleistung zu gewährleisten.
✅ Hochwertige organische Verbindung : Bietet gleichmäßige, progressive Bremskraft
✅ Robust und langlebig : Für längeres Tragen und zuverlässige Leistung konzipiert
✅ Wenig Staub und leiser Betrieb : Hält Ihr Bremssystem sauber und effizient
✅ Fade-resistente Leistung : Konstantes Bremsen bei hohen Temperaturen
✅ Perfekte Passform für verschiedene Motocross- und Elektrofahrräder : Kompatibel mit Sur-Ron, Talaria und mehr
Spezifikation | Details |
---|---|
Marke | EBC-Bremsen |
Modell | CFA493-Standard |
Teilenummer | CFA493 |
Bremsbelagtyp | Organische Verbindung |
Material | Organische Mischung mit hoher Reibung |
Reibungsniveau | Mittel – Ausgewogene Bremsleistung |
Hitzebeständigkeit | Moderat – Geeignet für normales Reiten |
Anwendung | E-Bikes, Mountainbikes, E-Scooter, Alltagsräder |
Bremsenkompatibilität | Hydraulische & mechanische Scheibenbremssysteme |
Wetterleistung | Konstant bei Nässe und Trockenheit |
Rotorkompatibilität | Edelstahl- und Standardrotoren |
Staubpegel | Niedrig – Hält das Bremssystem sauber |
Haltbarkeit | Gute Lebensdauer für das tägliche Fahren |
Installation | Direkter OEM-Ersatz, einfach zu installieren |
Paket beinhaltet | 1x Satz EBC CFA493 Standard-Bremsbeläge |
✅ Sanftes und leises Bremsen: Genießen Sie einen sanften und leisen Betrieb mit minimalen Geräuschen und Vibrationen.
✅ Hervorragende Modulation: Präzise Bremskontrolle für sicheres und kontrolliertes Fahren.
✅ Minimaler Scheibenverschleiß: Schützt Ihre Bremsscheiben vor übermäßigem Verschleiß.
✅ Langanhaltende Leistung: Bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Haltbarkeit.
✅ Cross-Country-Fahren: Ideal für alle Arten des Cross-Country-Fahrens, von gemütlichen Trails bis hin zu anspruchsvollerem Gelände.
✅ Urban Cycling: Perfekt für das Fahren in der Stadt, wo ein reibungsloser und leiser Betrieb wichtig ist.
✅ Fahrer, die sanftes Bremsen wünschen: Ideal für Fahrer, die ein sanfteres, progressiveres Bremsgefühl bevorzugen.
✅ Material: Harzbasiert
✅ Enthält: Verbesserte Federn (die meisten Modelle)
Fahrradtyp | Kompatible Modelle | Empfohlene Rotorgröße |
---|---|---|
Elektroroller (E-Scooter) | Dualtron Thunder, Kaabo Wolf Warrior, Apollo Phantom, NAMI Burn-E | 160 mm, 180 mm, 203 mm |
E-Bikes (E-MTBs) | E-MTBs mit Bosch-Antrieb, Specialized Turbo Levo, Trek Rail, Haibike XDURO | 160 mm, 180 mm, 203 mm |
Mountainbikes (MTB) | Specialized Stumpjumper, Trek Fuel EX, Santa Cruz Bronson, Giant Trance | 160 mm, 180 mm, 203 mm |
Downhill- & Enduro-Bikes | Trek Session, Santa Cruz V10, Commencal Supreme, YT Di, Orbea Rallon | 180 mm, 203 mm |
Hybrid- und Pendlerfahrräder | Cannondale Quick, Trek FX, Specialized Sirrus, Giant Escape | 160 mm, 180 mm |
Gravelbikes | Canyon Grail, Specialized Diverge, Trek Checkpoint, Giant Revolt | 160 mm, 180 mm |
Elektrische Motocross-Bikes (E-MX) | Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting MX3/MX4, Cake Kalk OR, Kuberg Ranger, Segway X160/X260 | 180 mm, 203 mm |
✅ Direkter OEM-Ersatz – Die CFA493-Standardbeläge passen direkt auf die OEM-Bremssättel von Sur-Ron und Talaria und erfordern für die Installation keine Modifikationen.
✅ Kompatibel mit den meisten E-MX-Plattformen – Diese Pads passen auf eine breite Palette von elektrischen Motocross- und eMTB-Modellen, die 180-mm- oder 203-mm-Rotoren und Zweikolben-Bremssättel verwenden.
✅ Funktioniert mit OEM- und Aftermarket-Rotoren – Egal, ob Sie Serienrotoren oder verbesserte Edelstahlscheiben verwenden, die CFA493-Beläge bieten konstante Leistung.
⚠️ Überprüfung der Rotorgröße empfohlen – Für optimale Passform und Leistung stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrrad je nach Modell und Fahrstil Rotoren von 160 mm bis 203 mm verwendet.
⚠️ Nicht für extreme Abfahrten oder Rennen geeignet – Diese Beläge sind für allgemeines Fahren und den Einsatz in der Stadt/auf leichten Trails konzipiert. Für aggressives Fahren oder Downhill-Performance eignen sich EBC Red (CFA493R) oder HH (CFA493HH) Beläge.
🛠️ Einfache Installation – Die Installation dauert mit Standardwerkzeugen nur wenige Minuten. Wir empfehlen eine schnelle Überprüfung des Bremssystems während der Montage.
Besonderheit | Surron Light Bee X / Standard | Talaria Sting MX3 / R MX4 | Hinweise zur Kompatibilität |
---|---|---|---|
Serienmäßiger Bremssatteltyp | 2-Kolben Zoom/Tektro-Stil | 2-Kolben-Zoom oder 4-Kolben | Die Beläge passen sowohl bei Verwendung von 2-Kolben-Bremssätteln |
Pad-Form (CFA493) | ✅ Passt vorne und hinten | ✅ Passt für die meisten Modelle | MX3 hat normalerweise den gleichen Bremssattel wie Surron |
Aftermarket-Bremssättel | Einige verwenden TRP, Magura, Hope | Einige verwenden 4-Kolben-TRP | Überprüfen Sie die Form des Bremsbelags, wenn verbesserte Bremssättel verwendet werden |
Rotorgröße (Lager) | 203 mm | 220 mm | Die Bremsbeläge sind weiterhin kompatibel, die Rotorgröße ist jedoch unterschiedlich |
Rotordicke (Lager) | ~2,0 mm | ~2,3 mm | CFA493HH fühlt sich auf Talaria-Rotoren möglicherweise straffer an |
Bremssattelhalterungen | Postmount-Montage | Postmount-Montage | Gleicher Standard; Sitz der Polsterung unverändert |
Kategorie | Bewertungen |
---|---|
Erster Biss | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Lichtbeständigkeit | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Modulation | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) |
Haltbarkeit | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Leistung bei Nässe | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Geräuschpegel | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) |
Rotorfreundlichkeit | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Diagramm: Liniendiagramm, das das Upgrade CFA493HH Red Grade zeigt
Diagramm: Surron Original-Bremsbelag vs. EBC CFA493 Green Pads Upgrade
Tägliches Pendeln
Leichtes bis mittelschweres Trailreiten
Leises und sanftes Bremsgefühl
Anfängerfreundliche E-Moto-Upgrades
Fahrer, die zuverlässige Leistung bei geringem Wartungsaufwand wünschen
Kategorie | Lagerpolster | EBC Grün (CFA493) | EBC Rot (CFA493R) | EBC HH (CFA493HH) |
---|---|---|---|---|
Erster Biss | ⭐⭐⭐☆☆ (3/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) |
Lichtbeständigkeit | ⭐⭐☆☆☆ (2,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) |
Modulation | ⭐⭐⭐☆☆ (3/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Haltbarkeit | ⭐⭐☆☆☆ (2,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) |
Leistung bei Nässe | ⭐⭐⭐☆☆ (3/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) |
Geräuschpegel | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐☆ (3,5/5) |
Rotorfreundlichkeit | ⭐⭐⭐☆☆ (3/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐⭐☆ (4,5/5) | ⭐⭐⭐☆ (3,5/5) |
Ihr Fahrstil
Straße/Pendler → sanftere, leisere Beläge wie EBC Grün
Trail/Enduro → höhere Biss- und Fadingresistenz wie EBC Rot
Downhill/Race → maximale Leistung wie EBC HH
Gelände & Bedingungen
Nass/matschig = suchen Sie nach gute Nasshaftung (Rot oder HH)
Lange Abfahrten = wählen lichtbeständige Pads (Rot oder HH)
Bevorzugtes Bremsgefühl
Willst du es ruhig und sanft? → EBC Grün
Möchten Sie leistungsstark und reaktionsschnell? → EBC Rot oder HH
Wartung und Rotorverschleiß
Weichere Beläge (Grün/Rot) = schonender für die Rotoren
Gesinterte Bremsbeläge (HH) = langlebiger, können aber die Rotoren schneller verschleißen
EBC CFA493-Bremsbeläge bieten eine Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und leisem Betrieb für ein reibungsloses und angenehmes Fahrerlebnis.
Besonderheit | Sur-Ron Light Bee X | Talaria Sting MX3/MX4 |
---|---|---|
Bremsbelagform | ✅ Direkte Passform – Keine Modifikation erforderlich | ✅ Direkte Passform – Keine Modifikation erforderlich |
Bremssattelkompatibilität | ✅ Kompatibel mit Sur-Ron OEM-Bremssätteln | ✅ Kompatibel mit Talaria OEM-Bremssätteln |
Bremsflüssigkeitstyp | DOT 4 oder DOT 5.1 | Mineralöl (anders als Sur-Ron) |
Rotorkompatibilität | 180 mm, 203 mm | 180 mm, 203 mm |
Installationsprozess | Plug-and-Play-Ersatz | Plug-and-Play-Ersatz |
Auswirkungen auf die Leistung | Sanftes, gleichmäßiges Bremsen für den täglichen Gebrauch | Sanftes, gleichmäßiges Bremsen für den täglichen Gebrauch |
Das Fahren mit abgenutzten oder beschädigten Bremsbelägen ist gefährlich und kann zu Bremsversagen, längeren Bremswegen und Unfällen führen. Regelmäßige Inspektionen gewährleisten:
⚠️ Maximale Bremsleistung – Verhindert den Verlust der Bremskraft.
⚠️ Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen – Abgenutzte Bremsbeläge können Rotoren und Bremssättel beschädigen.
⚠️ Sichere Fahrbedingungen – Reduziert das Risiko von Bremsschwund oder -versagen.
⚠️ Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – Fehlerhafte Bremsen können zu Geldstrafen oder nicht bestandenen Inspektionen führen.
🚨 GEHEN SIE NICHT AUF DIE SICHERHEIT! 🚨 Überprüfen Sie Ihre Bremsbeläge regelmäßig und ersetzen Sie sie, wenn sie abgenutzt sind. Bleiben Sie sicher auf der Straße!
F: Für welchen Fahrertyp sind diese Pads am besten geeignet?
A: Die EBC Green-Beläge sind ideal für Stadtpendler , leichte Trailfahrer und eBike-Anfänger . Sie sind auf leisen Betrieb , geschmeidiges Fahrgefühl und geringen Rotorverschleiß ausgelegt und somit eine gute Wahl für den täglichen Gebrauch.
F: Sind diese Pads mit Sur-Ron oder Talaria kompatibel?
A: Ja! Die grünen CFA493-Beläge sind ein direkter OEM-Ersatz für die Bremssysteme Sur-Ron Light Bee X und Talaria Sting MX3/MX4 . Keine Modifikationen erforderlich.
F: Was unterscheidet die grünen Pads von den roten oder HH-Versionen?
A:
Grün: Am besten für ruhiges, sanftes und wartungsarmes Fahren.
Rot (CFA493R): Hohe Reibung für Stunt-/aggressiven Trail-Einsatz.
HH (CFA493HH): Gesintert für maximalen Biss, Haltbarkeit und extreme Leistung.
Jedes dient je nach Fahrstil einem einzigartigen Zweck.
F: Funktionieren diese Pads bei Nässe?
A: Ja, die organische Mischung funktioniert auch bei Nässe, ist aber im nassen Zustand nicht so aggressiv wie gesinterte (HH) Beläge. Für normalen Regen und leichte Trails sind sie perfekt geeignet.
F: Sind diese Bremsbeläge hart für die Rotoren?
A: Überhaupt nicht. Diese bestehen aus einer rotorfreundlichen organischen Verbindung , die den Scheibenverschleiß im Vergleich zu gesinterten oder metallischen Optionen reduziert. Ideal für eine lange Rotorlebensdauer.
F: Wie lange halten die grünen Pads normalerweise?
A: Die Lebensdauer hängt vom Gelände und Fahrstil ab, aber normalerweise halten grüne Beläge etwa 50–70 % so lange wie HH-Beläge – mit dem Vorteil von weniger Lärm, Staub und Rotorbelastung.