Der Kenda Trakmaster K760 ist die ultimative Wahl für Fahrer, die Vielseitigkeit, Langlebigkeit und erstklassige Leistung auf unterschiedlichem Terrain schätzen. Ob auf unbefestigten Wegen, im rauen Gelände oder auf befestigten Straßen – dieser Reifen liefert überall hervorragende Ergebnisse. Sein aggressives Profil und die Straßenzulassung sorgen dafür, dass Sie für jedes Abenteuer bereit sind.
✅ Dies ist ein leichter, DOT-zugelassener Stollenreifen , der für den Dualsport-Einsatz konzipiert ist – etwa 50 % Offroad / 50 % Onroad . Er passt hervorragend auf Motorräder wie die Sur-Ron Light Bee , die Talaria Sting R und Jugend-MX-Bikes mit 19-Zoll-Vorderrädern . Ideal für Fahrer, die eine Mischung aus Trail-Traktion und Straßentauglichkeit benötigen.
✅ Vielseitig einsetzbar: Sowohl für den Einsatz im Gelände als auch für den straßenzugelassenen Einsatz konzipiert, ist es perfekt für Dualsport-Fahrer.
✅ Aggressives Profildesign: Bietet hervorragenden Halt und Traktion auf losem Schmutz, Schlamm, Schotter und sogar auf festgefahrenen Wegen.
✅ Straßenzugelassen (DOT-geprüft): Nahtloser Übergang vom Gelände zur Straße ohne Reifenwechsel, ideal für Fahrer mit gemischter Nutzung.
✅ Robuste 6-Lagen-Konstruktion: Hält den anspruchsvollsten Fahrbedingungen stand und gewährleistet dabei Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
✅ Verbesserte Kontrolle: Bietet außergewöhnliches Handling, Stabilität und Bremsleistung für sicheres Fahren unter allen Bedingungen.
✅ Robuste 6-Lagen-Konstruktion – Auf Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit ausgelegt.
✅ Leicht und robust – Verbessert die Handhabung bei gleichbleibender Haltbarkeit.
✅ Offroad-Exzellenz: Mit seinem aggressiven Profil und seinem robusten Design zeichnet sich der K760 in anspruchsvollen Offroad-Umgebungen wie Feldwegen, Wäldern und felsigen Pfaden aus.
✅ Straßentauglich: Dank der DOT-Zulassung können Sie sicher auf asphaltierten Straßen, Autobahnen und in städtischen Umgebungen fahren, was es perfekt für Dual-Sport-Bikes macht.
✅ Nahtloser Übergang: Beim Wechsel zwischen Trail-Fahrten und täglichen Fahrten zur Arbeit ist kein Reifenwechsel nötig – das K760 lässt sich problemlos handhaben.
✅ Das ganze Jahr über zuverlässig: Bietet gute Leistung bei unterschiedlichen Wetter- und Geländebedingungen und sorgt für Vielseitigkeit und Sicherheit, egal wo Sie fahren.
Ja, das „F“ in K785F bezeichnet typischerweise eine Vorderreifenvariante der Kenda K785 Millville II-Serie. Vorder- und Hinterrad-Motocross-Reifen sind unterschiedlich konstruiert, um den spezifischen Anforderungen gerecht zu werden, die beim Fahren an sie gestellt werden.
Spezifikation | Details |
---|---|
Marke | Kenda |
Modell | K760 Trakmaster |
Reifentyp | Dual-Sport / Offroad |
Reifengröße | 70/100-19 |
Position | Universell (für Front- und Heckanwendungen geeignet) |
Lastindex | 42 (trägt bis zu 150 kg / 331 lbs) |
Geschwindigkeitsindex | M (Höchstgeschwindigkeit 130 km/h bzw. 81 mph) |
Reifenkonstruktion | Schräglage |
Lagenbewertung | 6-lagig |
Rohrtyp (TT/TL) | TT (Röhrentyp) |
Gesamtdurchmesser | Ungefähr 24 Zoll (610 mm) |
Abschnittsbreite | Ungefähr 2,75 Zoll (70 mm) |
Seitenverhältnis | 100 % |
Felgendurchmesser | 19 Zoll |
Profiltiefe | Ca. 9,5 mm |
Empfohlenes Gelände | Geeignet für eine Vielzahl von Geländearten, von weichem Schmutz bis hin zu Waldwegen |
Profildesign | Hohe, aggressive Noppen für unterschiedliches Gelände |
Gehäusetechnologie | Langlebige Mischung für längere Laufflächenlebensdauer |
Gewicht | Ca. 2,75 kg (6,06 lbs) |
DOT-Zulassung | Ja (Straßenzulassung) |
E-Prüfzeichen | Nicht angegeben |
Besondere Merkmale |
|
Marke | Modell | Jahresbereich | Motortyp | Anwendungsfall | Reifengröße vorne | Felgengröße |
---|---|---|---|---|---|---|
Yamaha | YZ85 (Großes Rad) | 2002–heute | Benzin (2-Takt) | Motocross / Trail | 70/100-19 | 19" |
Yamaha | TT-R125L / TT-R125LE | 2000–heute | Benzin (4-Takt) | Wanderweg / Freizeit | 70/100-19 | 19" |
Honda | CRF125F (Großes Rad) | 2014–heute | Benzin (4-Takt) | Trail / Dual Sport | 70/100-19 | 19" |
Honda | CR85R (Experte) | 2003–2007 | Benzin (2-Takt) | Moto-Cross | 70/100-19 | 19" |
Kawasaki | KX85 (Großes Rad) | 2001–heute | Benzin (2-Takt) | Motocross / Trail | 70/100-19 | 19" |
Kawasaki | KLX140L / KLX140G | 2008–heute | Benzin (4-Takt) | Wanderweg / Freizeit | 70/100-19 | 19" |
Suzuki | RM85L (Großes Rad) | 2002–heute | Benzin (2-Takt) | Motocross / Trail | 70/100-19 | 19" |
KTM | 85 SX (19/16 großes Rad) | 2005–heute | Benzin (2-Takt) | Moto-Cross | 70/100-19 | 19" |
Husqvarna | TC 85 (19/16) | 2014–heute | Benzin (2-Takt) | Moto-Cross | 70/100-19 | 19" |
GasGas | MC 85 (Großes Rad) | 2021–heute | Benzin (2-Takt) | Moto-Cross | 70/100-19 | 19" |
Sur-Ron | Storm Bee (vorne) mit 19-Zoll-Rad | 2022–heute | Elektrisch | Offroad / Dualsport | 70/100-19 | 19" |
Starke Zukunft | VARG (Optional Front 19") | 2023–heute | Elektrisch | Motocross / Enduro | 70/100-19 (opt.) |
19" |
Der Kenda Trakmaster K760 ist ein echter Wendepunkt für Fahrer, die die perfekte Balance zwischen Offroad-Robustheit und straßentauglichem Komfort suchen. Ob auf unbefestigten Wegen, in unwegsamem Gelände oder beim Cruisen durch die Stadt – dieser Reifen passt sich mühelos Ihren Fahrbedürfnissen an. Seine Vielseitigkeit macht ihn zu einer unverzichtbaren Ergänzung für Motocross-Enthusiasten, Offroad-Abenteurer und Dualsport-Fahrer.
Rüsten Sie Ihr Fahrrad mit dem 70/100-19 Kenda Trakmaster K760 auf und erleben Sie die Freiheit, jederzeit und überall zu fahren. Das Abenteuer wartet – meistern Sie es mit Zuversicht.
Fahrrad | Ausstattung | Mods benötigt? | Hinweise |
---|---|---|---|
Sur-Ron Light Bee X | ✅ Direkte Passform | Keiner | Ersetzt den serienmäßigen Vorderreifen (70/100-19) 1:1 |
Talaria Sting R | ✅ Direkte Passform | Keiner | Lässt sich auf die OEM-Vorderradfelge (19 Zoll) montieren |
Talaria XXX | ❌ Nicht kompatibel | Benötigt 19-Zoll-Felge | XXX verwendet 17" Vorderradfelge |
Sur-Ron Ultra Bee | ⚠️ Passt (schmaler) | Optional | Etwas schmaler als das Original 90/90-19 – immer noch funktionsfähig |
Straßenzulassung (DOT) → Fahrt zu Wanderwegen, auf Straßenabschnitten, Pendeln
Gute Balance zwischen Stollentraktion und Stabilität auf der Straße
Lange Lebensdauer des Profils im Vergleich zu reinen Offroad-MX-Reifen
Robuste Seitenwände halten dem Drehmoment und der Bremskraft des E-Motorrads gut stand
Etwas schwerer und steifer als ein reiner MX-Reifen (z. B. K785 Millville)
Weniger Biss auf weichem Gelände als spezielle Motocross-Optionen
Nicht so griffig auf nassem Asphalt oder tiefem Schlamm
Oberfläche | Leistung |
---|---|
Bürgersteig / Urban | ⭐⭐⭐⭐☆ – DOT-zugelassen und stabil bei hoher Geschwindigkeit |
Harter Untergrund / Schotter | ⭐⭐⭐⭐⭐ – Hervorragende Traktion, insbesondere mit reduziertem Luftdruck |
Lehm-/Schotterweg | ⭐⭐⭐⭐☆ – Zuverlässig, aber nicht so scharf wie MX-Reifen |
Schlamm / Sand | ⭐⭐☆☆☆ – Eingeschränkter Biss in weichem Material |
Haltbarkeit | ⭐⭐⭐⭐⭐ – Lange Laufflächenlebensdauer, geringer Verschleiß |
Empfohlener Druck:
Straßengebrauch: 22–24 PSI
Trail-Nutzung: 16–18 PSI
Verwenden Sie Schläuche, die für 19 x 1,6"–1,85"-Felgen geeignet sind
Ideale Kombination:
Hinten: K760 Trakmaster 100/90-19 oder 110/100-18
Ideal für Dualsport-, ADV-Lite- oder Utility-Builds
Straßen- und Trailfahren (Übergang von der Stadt zum Gelände)
Pendeln mit einem Sur-Ron/Talaria und gelegentlichem Geländefahren
Supermoto-Umbauten mit stollenartigem Look
Legale E-Moto-Umbauten, die DOT-Reifen benötigen
Vollständige MX-/Rennstreckenaufbauten (zu steif für schnelle Fahrwerkseinstellungen)
Sehr weiches Gelände (schlammige, sandige Singletrails)
Talaria XXX , sofern kein 19-Zoll-Front-Swapping durchgeführt wird
Kombiniert mit einem K760-Hinterrad erhältst du ein voll straßenzugelassenes Stollen-Setup für deine Light Bee oder Sting – perfekt für gemischtes Gelände und den Weg zur Arbeit. Der Reifen ist die perfekte Wahl, wenn du Trail-Grip und Straßenzulassung ohne ständigen Reifenwechsel suchst.
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